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    ​整车高低温环境舱仪器特征

    文章出处:环仪仪器 责任编辑:环仪小编 发表时间:2020-12-09
      

    ​整车高低温环境舱仪器特征

    【东莞市环仪仪器科技有限公司】

     

    产品名称:整车高低温环境舱、VOC检测气候室、高低温交变湿热实验舱、汽车整车综合环境试验舱高温醛酮测试舱

    一、整车高低温环境舱 

    1.内尺寸: 24立方米, 4米(宽) *2米(高)*3米(深)

    2.温度范围: 10度-90度

    3.要求满足: HJ/T 400-2007车内挥发性有机物和醛酮类的采样测试方法VDA278

    生产制造商:东莞市环仪仪器

    二、仪器特征:

    1新风系统

    在环境仓温度为0 °C ~- 40°C时风量大于700m3/h ,在环境仓温度为20°C时风量大于2500m3/h ,新鲜空气的送风机为变频式电机,新风机组具备手动开关及风量调节功能。

    2.汽车尾气排放系统

    提供不锈钢变频风机、由舱内到室外管路和排e气背压调控装置,使在试验全过程中排 气管出口处出的静压力不超过± 1.25 kpa(满足gb18352.2-2001) ;*大排气抽气量, 4000 m3/h.

    3.空气调节系统

    设计温度范围: -60~±160°C ;

    温度变化速率: 25°C←~→-40°C , 2.5小时(空载,全程平均) ;

    温度变化速率: 25°C←~ →60°C , 2小时(空载,全程平均) ;

    温度控制精度: ±1°C ( 控制点处测量、无热负荷变化时) ;

    温度控制精度: ±1.2°C ( 控制点处测量、做排放试验时 ) ;

    温度偏差: ±2°C ( 无热负荷变化时) ;

    制冷方式:蒸汽压缩制冷;

    循环风机:循环空气流量约为150,000 m3/h

    循环风机:循环空气流量约为150,000 m3/h

    4.太阳辐射模拟系统

    阳光模拟系统为一套固定式红外光辐射系统,可覆盖-辆完整的汽车。

    5舱体

    ①整体结构

    环境试验舱整体呈上下层立体布局,下层为环境舱体,上层为循环风道。

    ②墙体构造

    聚氨酯拼装库板,厚度140 mm ,外表面采用喷塑彩色钢板(厚度1.5mm) , 内表面采用不锈钢板(sus304 1.5mm)。库板边缘带有绝热密封带,拼装完成后敷以硅酮密封胶,并用不锈钢板条覆盖将两块库板铆接。

    ③地板构造

    在设计结构上基本与墙体相同。另外增加了防滑层和受压盘。

    防滑不锈钢材厚度≥3mm,地面承载能力1200kg/轮,冷却风机移动范围内有加强承重处理;

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