Beschleunigte Alterungsprüfung mit künstlichem Licht für die Lichtprüfung von Dichtungsstreifen in der Automobilindustrie

Dichtungsstreifen in Pkw altern aufgrund verschiedener Umwelteinflüsse, darunter Sonnenlicht (UV-Strahlung), hohe Temperaturen (über 80 °C im Sommer), Sauerstoff, Ozon und Feuchtigkeit. Daher müssen Dichtungsstreifen im praktischen Einsatz und hinsichtlich der Leistungsanforderungen eine hohe Witterungs- und Lichtbeständigkeit aufweisen. Im Folgenden werden entsprechende Alterungstests an Dichtungsstreifen für Kraftfahrzeuge in einer beschleunigten Alterungsprüfkammer durchgeführt. Die wichtigsten Testinhalte sind:

Alterungsprüfungsstudie an Dichtungsstreifen für die Automobilindustrie:

Testausrüstung: Huanyi Instruments Beschleunigte Alterungstestkammer

Prüfstandard: SAE J252

Testmuster:

Ein Dichtungsstreifen für die Oberseite der Glasführungsschiene eines Pkw. Fünf verschiedene Rezepturen wurden zur Untersuchung ausgewählt.

Probe A: Eine Probe mit festgelegter Zusammensetzung vom Lieferanten;

Probe B: Eine Probe mit erhöhtem Flammpunkt von Paraffinöl, basierend auf der Rezeptur von Probe A;

Probe C: Eine Probe mit erhöhtem Peroxidgehalt, basierend auf der Zusammensetzung von Probe B;

Probe D: Eine Probe mit reduziertem Vulkanisationsgrad, basierend auf der Zusammensetzung von Probe B;

Probe E: Eine Probe mit erhöhtem Vulkanisationsgrad, basierend auf der Zusammensetzung von Probe B.

Testbedingungen:

Die erhobenen Testdaten umfassten die Farbdifferenz ΔE (instrumentell erfasste Daten) und die Lichtechtheit (visuelle Beurteilungsdaten). Diese beiden Datensätze geben den Zustand der Proben während des Tests umfassender wieder. Gemäß der Unternehmensnorm GMW l4169—2010 betrugen die Datenerfassungszeiträume 221, 442, 663, 1240, 2000 kJ/m² und 2500 kJ/m².

Die Standardanforderungen für die Bewertung der Prüfkörper sind: ΔE ≤ 3, Lichtechtheit ≥ 4; maximale Bestrahlungsenergie 2500 kJ/m².

Testergebnisse und Analyse:

Vergleich der ΔE-Testergebnisse für 5 Probenarten:

Vergleich der Ergebnisse des Lichtechtheitstests für 5 Proben:

Bei einer Bestrahlungsenergie von 221 kJ/m² erreichte der ΔE-Wert von Probe A einen Höchstwert von 7,49. Mit zunehmender Bestrahlungszeit mit der Xenonlampe sank ΔE allmählich, und die Lichtechtheit nahm ebenfalls ab. Bei einer Erhöhung der Bestrahlungsenergie auf 2500 kJ/m² veränderte sich das Aussehen des fertigen Dichtungsstreifens von sehr glänzend zu matt und glanzlos.