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Bestrahlungskammer für Lichtquellen von Fahrzeugbeleuchtungs- und Lichtsignalgeräten
Technischer Artikel

Bestrahlungskammer für Lichtquellen von Fahrzeugbeleuchtungs- und Lichtsignalgeräten

2026-08-21

Die Prüfkammer zur Bestimmung der Lichtquellenstrahlung von Kfz-Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrichtungen eignet sich zur Prüfung der Lichtquellenstrahlung von außen an Fahrzeugen angebrachten Beleuchtungseinrichtungen (ausgenommen Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer) und Lichtsignaleinrichtungen. Sie dient der Bewertung der Beständigkeit ihrer optischen Kunststoffkomponenten gegenüber Lichtquellenstrahlung. Die Prüfung basiert auf dem Prüfverfahren „15 Lichtquellenbestrahlungsprüfung“ der Norm GB/T 10485-2025.

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Entspricht der Norm: GB/T 10485-2025 Straßenfahrzeuge – Außenbeleuchtung und Lichtsignaleinrichtungen – Beständigkeit gegenüber Umwelteinflüssen

Technische Parameter:

Marke Huanyi-Instrumente
Innenmaße der Box (BxHxT) cm 95x95x85 60x60x80
Temperaturbereich RT+10°C~90°C
Luftfeuchtigkeitsbereich 30–98 % relative Luftfeuchtigkeit (in Dunkelheit) / 20–60 % relative Luftfeuchtigkeit (unter Licht)
Temperatur- und Feuchtigkeitsabweichung Temperatur ±20°C, Luftfeuchtigkeit ±3% rF
Regenzeit Einstellbar von 0 bis 9999 Stunden und 59 Minuten
Niederschlagszyklus Einstellbar von 0 bis 240 Minuten, Intervall (diskontinuierlich)
Wellenlängenbereich 280 nm bis 800 nm
Beleuchtungsmethode Drehtyp Plattenart
Xenon-Lampenleistung 1,8/3/6 kW Lebensdauer: 1000 Stunden
Bestrahlungsstärke 2200–6400 m² 3760–7500 m²
Belichtung 0,30–0,57 W/m² (einstellbar bei 340 nm) 0,66–1,22 W/m² (einstellbar bei 420 mm)
Lichtquellenkühlungsmethode Wasserkühlung Luftkühlung
Tafeltemperatur 63–100 °C, ±3 °C
Lichtintensität 500 W/m²-1200 W/m²
Auflösungsgenauigkeit Temperatur 0,01 °C, Luftfeuchtigkeit 0,1 % rF
Anmerkungen Andere Kammergrößen können individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst werden.

Systemzusammensetzung:

Die Prüfkammer für die Bestrahlung der Lichtquelle Das System besteht im Wesentlichen aus einem Bestrahlungsstärkeregelungssystem, einem Temperatur- und Feuchtigkeitsregelungssystem sowie einer SPS für das Gesamtsystem. Das Bestrahlungsstärkeregelungssystem umfasst eine Xenonlampe, einen Gleichrichter und einen Mikrocontroller. Die Xenonlampe ist eine luftgekühlte 1800-W-Xenonlampe mit Gleichstromantrieb, einer Leuchtlänge von 410 mm und einem Emissionswellenlängenbereich von 290–800 nm, die den Standardanforderungen entspricht.

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Funktion und Funktionsprinzip:

Die Funktion dieser Anlage besteht darin, einen Testraum mit vorgegebener spektraler Verteilung, Strahlungsintensität, Windgeschwindigkeit und Temperatur innerhalb eines bestimmten Testabschnitts bereitzustellen. Dieser Testraum wird unter zwei Bedingungen betrieben: zyklischen thermischen Einflüssen und stationären, langfristigen chemischen Einflüssen. Dadurch können Strahlungsumgebungen nach Militärstandard für Testobjekte simuliert werden.

Der Arbeitsprozess umfasst im Wesentlichen die Regelung von Temperatur und Strahlungsintensität im geschlossenen Regelkreis. Das Temperaturregelungssystem überwacht und steuert die Temperatur des Prüfbereichs innerhalb der Kammer dynamisch gemäß den Prüfanforderungen und hält sie innerhalb des vorgegebenen Bereichs.

Die Temperaturregelung erfolgt primär durch eine Kombination aus Fuzzy- und PID-Regelung. Dies ermöglicht eine präzise und schnelle Steuerung der Heizleistung, während die Kühlleistung über die Leistung der Kälteanlage geregelt wird. Die Temperaturregelung wird durch einen geschlossenen Regelkreis realisiert.

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Warum sollte man eine Bestrahlungsprüfkammer für Kfz-Beleuchtungs- und Lichtsignalgeräte verwenden?

Im Langzeitbetrieb sind Fahrzeuge natürlichen Umwelteinflüssen wie Sonnenlicht und Regen ausgesetzt und kommen gelegentlich mit chemikalienhaltigen Flüssigkeiten wie saurem Regen in Kontakt. All dies beschleunigt die Alterung von Beleuchtungskörpern. Die Bestrahlungsprüfkammer simuliert den natürlichen Alterungsprozess und verkürzt ihn durch intensive Tests von ursprünglich mehreren Jahren auf etwa 43 Tage. Dadurch wird die Produktentwicklungszeit erheblich reduziert.