Cámara de prueba de emisiones de COV y formaldehído

Cámara ambiental de emisiones de COV de Vehide

La cámara de pruebas ambientales para compuestos orgánicos volátiles (COV) en vehículos puede utilizarse para simular el entorno real y proporcionar un entorno de prueba para la detección de la calidad del aire en turismos.

Puerta de acceso para vehículos (mm) 3000x2800 (Ancho x Alto), puertas plegables
Puerta de acceso para personal (mm) 800x2000 (Ancho x Alto)
Rango de ajuste 20℃~50℃
Volatilidad ≤±0,5℃
Desviación ≤±2℃

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Descripción del Producto

La cámara de pruebas ambientales para COV en vehículos puede utilizarse para proporcionar un entorno de prueba que cumpla con los requisitos estándar (como temperatura específica, humedad relativa, tasa de renovación de aire y valor de fondo de baja concentración de gas), o para simular el entorno real y proporcionar un entorno de prueba para la detección de la calidad del aire en automóviles de pasajeros.

Coloque el vehículo completo en la cabina de pruebas ambientales, ajuste la temperatura, la humedad, la iluminación, la tasa de renovación del aire, el ruido ambiental y demás condiciones ambientales según sea necesario, tome muestras en el habitáculo o en las salidas de escape y analice las muestras de gas de acuerdo con los requisitos de la norma. Evalúe los principales contaminantes y sus variaciones a lo largo del tiempo para determinar la tasa de emisión de contaminantes y las características de emisión del vehículo.

Cumplir con los estándares

● Método de detección de COV en el automóvil japonés JAMA (el aire acondicionado del automóvil puede estar encendido)
● GB/T28370-2012 Método de ensayo de la calidad del aire interior de un automóvil de larga distancia Método de ensayo de COV para automóviles VWPV 3938 alemán (método de calentamiento por infrarrojos)
● GB/T 27630-2011 "Directrices para la evaluación de la calidad del aire en turismos"
● HJ/T 400-2007 "Métodos para el muestreo y la determinación de compuestos orgánicos volátiles, aldehídos y cetonas en vehículos"
● ISO 12219-1:2012(E) El aire en el interior de los vehículos de carretera. Parte 1: Especificación para la determinación de compuestos orgánicos volátiles en el interior del vehículo mediante el método de cabina de ensayo (simulando la luz solar).

Parámetros técnicos

Tamaño de la caja interior (mm)	5000x8000x3500 (Ancho x Profundidad x Alto) (100 m³~450 m³. Se puede personalizar según los requisitos del cliente).
Puerta de acceso para vehículos (mm)	3000x2800 (Ancho x Alto), puertas plegables
Puerta de acceso para personal (mm)	800x2000 (Ancho x Alto)
Temperatura	Rango de ajuste	20℃~50℃
	Volatilidad	≤±0,5℃
	Desviación	≤±2℃
Humedad	Rango de ajuste	40%~70% HR
	Volatilidad	≤±2,5% HR
	Desviación	≤±5% HR
Ventilación	Rango de ajuste	300~3800 m³/h (tasa de renovación de aire de 2,0 a 10 veces/hora)
Velocidad del viento	≤0,3 m/s, viento que sale por la malla del techo en la parte superior, aire de retorno en la parte inferior.
Hermana de control	Sistema de suministro de aire, sistema de aire fresco, sistema de control de temperatura y humedad, sistema de monitoreo en línea, sistema de simulación de luz solar, sistema de medición y muestreo, sistema de purificación, sistema de alarma.
Valor de concentración de fondo de contaminantes en la cámara ambiental	Fondo blanco: 1. Contenido de benceno
	Abra la puerta del vehículo completo: Debido a la gran diferencia en los materiales utilizados en el automóvil, cuando se abra el vehículo completo, asegúrese de que el contenido de COV de un solo componente sea menor a 0,02 mg/m³, o que el contenido de COV de un solo componente sea menor al valor límite del 10 % de formaldehído
Sistema integrado de calefacción infrarroja y simulación de luz solar en la cabina ambiental.	Utilice un sistema de simulación de radiación infrarroja fijo o móvil, diseñado según las necesidades específicas del usuario y los requisitos estándar para el diseño de la instalación.