韓国の自動車気候試験室におけるホルムアルデヒドおよびVOC排出量のサンプリング方法
韓国の自動車規格におけるホルムアルデヒド系揮発性有機化合物（VOC）の試験工程では、ガスサンプリングが義務付けられています。以下では、関連するサンプリング方法について説明します。
試験装置：Huanyi Instruments、韓国自動車用ホルムアルデヒドVOC排出量 気候チャンバー
試験サンプルのサンプリング：
1. 試験サンプル：
VOC排出量評価のためのサンプリングが完了した後、臭気評価用の空気サンプルを標準化されたサンプリングポートから採取します。サンプルは密封され、無臭で、非透過性かつ非吸収性である必要があり、臭気劣化を引き起こさない素材で作られた空気浄化バッグを通して採取する必要があります。以下の素材が要件を満たしています（詳細はISO 12219-7を参照）。
1) FEP（テトラフルオロエチレン・ヘキサフルオロプロピレン共重合体）
2) PVF（ポリフッ化ビニル）
3) PET（ポリエチレンテレフタレート）
2. サンプリング方法
空気サンプリングポンプの吸込口と吐出口を、それぞれ試験チャンバーのサンプリングポートとサンプリングバッグの吸込口に接続し、接続部で空気漏れがないことを確認してください。サンプリング流量は、試験チャンバーの換気流量（0.4回/時 = 6.67 L/分）よりも小さくする必要があります。サンプリングは、VOC評価サンプルの採取後10分以内に完了し、各評価者が少なくとも2リットルのサンプルを採取できるようにしてください。評価対象の成分の種類に応じて、サンプルは窒素などの無臭空気で希釈することができ、希釈率は以下の表に示します。
| 順序 | コンポーネント名 | 希釈率（注2） | 備考 | |
| 1 | サンルーフ② | 2 | パノラミックサンルーフ | |
| 2 | ドアモジュール | 2 | ドアモジュール交換部品（ドアコンパートメントなど）にも同じ希釈率が適用されます。 | |
| 3 | 座席数（注1） | FR | 1 | 運転席／助手席 |
| RR | 2列シート（一体型） | |||
| 4 | タイヤ（スペアタイヤ） | 1 | ホイールを取り付けた状態で | |
| 2 | ホイールは取り付けられていません | |||
注1）座席構成部品は、試験室のサイズに基づいて、FR（周波数比）とRR（制限比）に分類して評価する必要があります。各分類は、臭気レベルとTVOC管理のベンチマーク値を個別に満たす必要があります。座席列が3列以上の場合は、各列も同じ基準に従って評価する必要があります。
注2）希釈係数＝（無臭空気量＋試料空気量）÷（試料空気量）。サンプリング時の未希釈空気は「希釈係数＝1」に相当します。
希釈装置を内蔵した空気サンプリングポンプは、ISO 12219-7に準拠しており、下図を参照のこと。
韓国の自動車規格におけるホルムアルデヒドVOCサンプリング要件に関するご質問は、Huanyi Instrumentsの担当技術スタッフまでお問い合わせください。