自動車輸送振動シミュレーションテーブル
特徴
周波数帯域アプローチ法は、広帯域ランダム振動をシミュレートするために使用される。各周波数帯域には主固有振動数が含まれており、その周波数帯域のパワースペクトルを満たす。試験台の振動レベルと動作時間は、実際の路面スペクトルと一致する。
・トラックシャーシのサスペンション技術を用いることで、加速係数を調整できる。
・交流可変周波数制御。
・特別な基礎工事は不要で、その他の複雑な作業や設置も必要ありません。
技術パラメータ
| モデル | 賛美歌200 | HYMN-300 | HYMN-600 | HYMN-1000 | HYMN-2000 | HYMN-3000 | HYMN-4000 | HYMN-6000 |
| 最大荷重(kg) | 200 | 300 | 600 | 1000 | 2000 | 3000 | 4000 | 6000 |
| 振動波形 | 広帯域ランダム振動 | |||||||
| 瞬間確率密度関数 | 近似正規分布 | |||||||
| 加速度の合計実効値(g) | 0.32 | |||||||
| 車両速度(km/h)のシミュレーション | 20~80 | |||||||
| 路面シミュレーション | 三級道路の中間路面、および四級道路の中間・低級路面 | |||||||
| 強化レベル | 1:1 | |||||||
| 試験片の重心の高さ(mm) |
|
|
|
|
| 1000未満 |
| 1500未満 |
| 作業台のサイズ(mm) | 1500x700 | 2000x1200 | 2200x1200 | 2700x1650 | 2700x1800 | 3600x2600 | 4000x2800 | 5000x3500 |
| 消費電力(kVA) | 6 | 10 | 12 | 25 | 30 | 40 | 70 | 90 |
| 全体寸法(幅×奥行×高さ)(mm) | 1700x850x950 | 2000x1500x950 | 2200x1500x950 | 2900x2200x1250 | 2950x2250x1250 | 3600x2600x1450 | 4000x2800x1550 | 5000x3500x1750 |
| テーブルの重量(kg) | 1600 | 2500 | 3000 | 5000 | 6000 | 8000 | 10000 | 15000 |
| 環境 | 温度:0~40℃ 湿度:80%RH以下(結露なし) | |||||||
| サイト | 設置に基礎工事は不要です。平坦なコンクリート床で、機器の周囲に800~1000mmの作業スペースを確保してください。 | |||||||








