AVALIAÇÃO DO ESTADO DOS REVESTIMENTOS APÓS OS TESTES EM CÂMARA DE NÉVOA SALINA

Revestimentos adesivos em forma de camadas são amplamente utilizados na proteção de máquinas e equipamentos contra corrosão. Este artigo apresenta a pesquisa de quatro áreas preparadas que foram submetidas à influência de salmoura. Câmara de névoa salinaUma das áreas foi revestida com tinta em pó, outra com tinta alquídica, outra com tinta spray e uma das áreas não recebeu proteção contra corrosão. As amostras foram expostas em uma câmara de névoa salina. As alterações ocorridas nas camadas de cada revestimento foram registradas em intervalos de tempo predeterminados, definidos de acordo com a norma. Além disso, foram realizadas medições da espessura do revestimento antes e depois da exposição das amostras à salmoura. Com base na pesquisa, constatou-se que os primeiros defeitos nos revestimentos em pó apareceram somente após 25 horas de exposição à salmoura, ao contrário das outras áreas, onde os defeitos surgiram precocemente, apenas 2 horas após o início do experimento. O artigo apresenta a pesquisa de quatro áreas preparadas e submetidas à influência da salmoura.câmara de névoa salinaUma das áreas foi pintada com tinta em pó, outra com tinta alquídica, outra com tinta spray e uma das áreas não recebeu proteção contra corrosão.

1. Introdução
O verniz, além de proteger a superfície contra diversos fatores externos relacionados às condições de operação dos veículos, também confere um aspecto decorativo à carroceria. Outra propriedade dos revestimentos é a função de amortecimento de vibrações que ocorrem durante o funcionamento de máquinas e veículos. O verniz também tem a função de selar a superfície onde foi aplicado. A maneira mais econômica de preencher as frestas é com revestimentos de laca, evitando o acúmulo de impurezas e água. Atualmente, os revestimentos em pó são utilizados na proteção de máquinas e equipamentos. Trata-se de uma mistura na qual todos os componentes, em estado sólido, são moídos até se transformarem em pó com diâmetro de grão entre 10 e 150 µm. Essa mistura é capaz de formar, sobre o substrato, revestimentos poliméricos com as propriedades desejadas. Os componentes básicos dos sistemas de revestimento em pó são: agentes de reticulação, resinas e agentes auxiliares.
Durante a produção de revestimentos de verniz, o não cumprimento do regime tecnológico causa defeitos. Os mais importantes, que nem sempre são detectados imediatamente após a produção, incluem: perda de aderência e descascamento do revestimento, fissuras no revestimento, polimento do verniz, formação de bolhas no revestimento, perda de brilho e corrosão.
A qualidade dos revestimentos pode ser avaliada por meio de normas estabelecidas. Graças a isso, é possível determinar a aderência do revestimento ao substrato, sua espessura e sua dureza. Alguns defeitos encontrados em revestimentos de tinta podem ser detectados visualmente, tanto a olho nu quanto com o auxílio de uma lupa ou microscópio.
O objetivo dos testes foi avaliar a qualidade dos revestimentos de verniz utilizados em máquinas e equipamentos agrícolas, fabricados por diferentes técnicas e submetidos à ação da salmoura em câmara de névoa salina. As amostras de alumínio foram revestidas com tinta em pó, tinta alquídica e, por fim, com tinta aerossol. Foram apresentadas informações sobre os resultados das medições da espessura da camada de tinta em pontos selecionados, antes e depois do teste em câmara de névoa salina.

2. Estudo experimental

Os testes foram realizados em amostras de alumínio preparadas, desengorduradas, secas e limpas de impurezas, sobre as quais foram aplicados três revestimentos diferentes. Uma camada de revestimento foi aplicada em cada superfície da amostra. Foram aplicados revestimento em pó, revestimento de alquídica e revestimento por aspersão. Além disso, uma das áreas foi apenas desengordurada, sem aplicação de proteção anticorrosiva.

Após cada período de tempo, as amostras foram enxaguadas e secas, e então observou-se se ocorreram alterações em sua superfície. As amostras foram expostas à salmoura por 25 horas. Após esse período, a espessura dos revestimentos foi reexaminada e comparada com os resultados anteriores.

Com base em medições preliminares da espessura do verniz, foi determinado um coeficiente de variação modificado que permitiu a realização de 20 medições em um único ponto de medição.

3. Resultados da pesquisa

No caso de uma única camada de revestimento em pó, não foram encontradas diferenças significativas na espessura medida em cada ponto de medição. Comparando a condição da superfície da amostra testada, observa-se que o primeiro defeito na superfície de alumínio revestida com uma camada de verniz em pó surgiu após 25 horas de teste. Os defeitos na superfície são fissuras causadas pela reação do revestimento em pó com a solução de cloreto de sódio.

4. Conclusões

As seguintes afirmações podem ser feitas com base na pesquisa realizada:
(1)A melhor proteção contra corrosão de componentes e dispositivos de máquinas, a partir de revestimentos adesivos testados, é garantida por um revestimento em pó que foi caracterizado pela ocorrência dos primeiros defeitos após 25 horas de exposição à câmara de névoa salina.
(2)Para o revestimento alquídico e aplicado por tinta aerossol, os primeiros defeitos foram observados após apenas duas horas de teste, sendo os mais importantes bolhas e enrugamento do revestimento.
(3)O efeito da névoa salina não teve efeito significativo na espessura dos revestimentos individuais que foram medidos antes e depois de estarem na câmara de névoa salina.