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Câmara integrada de teste de temperatura e umidade do veículo
Outros Simuladores Ambientais

Câmara integrada de teste de temperatura e umidade do veículo

O teste de temperatura extrema (alta e baixa) da câmara ambiental do veículo é crucial na produção automobilística, sendo utilizado para avaliar o desempenho e a confiabilidade do veículo em diferentes temperaturas ambientes. Este teste simula as condições de operação do veículo em ambientes com temperaturas extremas, tanto altas quanto baixas, a fim de verificar sua confiabilidade e adaptabilidade em diversas condições climáticas.

  • Atender aos padrões DIN75220/CIE85, GB/T12535-2021, GB11556-1994, GB/T18297-2001 (referência), GB/T2423.24-2022, GB/T2423.3-2016GB/T12782-2022, QC/T658-2018.

Descrição das características

Possui elevados requisitos de confiabilidade, ampla faixa de temperatura e umidade, múltiplos parâmetros ambientais abrangentes e condições de teste complexas;
Os operadores podem entrar no laboratório para operar os produtos de teste, proporcionando condições de teste de temperatura e umidade para lotes ou peças grandes de fabricantes industriais, produtos semiacabados e produtos acabados.

Parâmetros técnicos

Dimensões internas (L x A x P) cm

400*300*700

Faixa de temperatura

-40~+80℃

taxa de variação de temperatura

25°C←→-40°C, 2,5 horas (sem carga, média de todo o processo)

25℃←→60℃ 2 horas (sem carga, média de todo o processo)

Precisão do controle de temperatura

±1°C (medido no ponto de controle, quando não há alteração na carga térmica)/±1,2°C (medido no ponto de controle, durante a realização de testes de emissão)

Variação de temperatura e umidade

±2°C (quando não há alteração na carga térmica)/±3,0%UR (> 75%UR)±5,0%UR (≤75%UR)

Faixa de umidade

10%~95%UR

Uniformidade da umidade

±3,0%UR (sem carga)

Flutuação da umidade

±2,0%UR

Sistema de ar fresco

Quando a temperatura da câmara ambiental está entre 0°C e 40°C, o volume de ar é superior a 700 m³/h, e quando a temperatura da câmara ambiental é de 20°C, o volume de ar é superior a 2500 m³/h.

O ventilador de ar fresco possui um motor de frequência variável e a unidade de ar fresco tem interruptor manual e funções de ajuste do volume de ar.

sistema de emissão de gases de escape de automóveis

Fornecer ventilador de frequência variável em aço inoxidável, tubulação do interior para o exterior da cabine e dispositivo de controle de contrapressão de exaustão, de modo que a pressão estática na saída do tubo de exaustão não exceda ±1,25 kPa (atendendo à norma GB18352.2-2001) durante todo o processo de teste; o volume máximo de extração de ar de exaustão é de 4000 m³/h.

Sistema de ar condicionado

Método de refrigeração

Refrigeração por compressão de vapor

Ventilador de circulação

A taxa de fluxo de ar circulante é de aproximadamente 150.000 m³/h.

Estrutura geral

A câmara de teste ambiental é um projeto tridimensional com camadas superior e inferior, sendo a camada inferior a câmara ambiental e a camada superior o duto de circulação de ar.

Estrutura do piso

A estrutura do projeto é basicamente a mesma da parede. Além disso, foram adicionadas uma camada antiderrapante e uma placa de pressão.

Espessura do aço inoxidável antiderrapante

≥3mm

Atender aos padrões

70/220/CEE, 715/2007/CE e 692/2008/CE EPA Tirel, NLEV e Tire2

GB 18352.2, GB18352.3, HJ/T400-2007 e HJ/T390-2007

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